上海品质ZOK27 桔皋化工供应

航空发动机没有进气过滤系统，强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机内部，造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障，严重影响发动机安全运行。不管是在机场停机坪还是起飞阶段，上海品质ZOK27，发动机都会刮入吸入大量的沙土粉尘，上海品质ZOK27。如果没有及时防护，被沙尘暴侵袭的航空发动机，上海品质ZOK27，将只能返厂完全拆解进行大修。空军基地遭遇沙尘暴袭击7国F-35战机一起吃土据称修复需要一年ZOK 27燃机清洗剂通过了ANSALDO认证。上海品质ZOK27

我们的ZOK27的原始配方：是与英国DEFENCE DEPARTMENT共同开发，用于搜索和救援直升机。ZOK27燃气轮机压缩机和气路清洁剂提供的水基、可生物降解、清洁剂和腐蚀抑制剂包具有良好些的能力，可按需启动已清洗和受保护的发动机，而无需在使用前进行冲洗。腐蚀抑制性能和持续时间取决于环境条件。通过简单的发动机清洗（无需软水冲洗）即可恢复腐蚀抑制效果。提供浓缩和即用型形式的二型式产品。

我们有25L/桶，210L/桶的包装，现货供应各客户现场。

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空气压缩机应该多久清洗一次？这在很大程度上取决于发动机的使用和环境因素。似乎普遍接受的是，当压缩机性能多降低5%时应进行离线清洁。在线（或“热”）清洗的基本目标是在离线（曲轴或“冷”）清洗后保持燃气轮机压缩机的清洁度，通过**小化持续损失来保持功率和效率，并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。

由于压气机从正常工作状态下，冷却到适合清洗的状态，通常是需要5-6天，故清洗一次都对于用户而言，是一个不小的投入。

轴流压缩机的叶片是由光滑的精密铸件构成的，因此叶片表面粗糙度增大或者叶片沉积和污垢将同时降低压缩机气流和效率，从而降低了燃气轮机的输出和总体热效率。与此同时，由于涡轮喷嘴流过的气团流量降低，压缩机排气压力下降。因此在给定的排气温度下，轮机输出下降伴随着压缩机排气压力降低，即可判断出现污垢。这些影响也伴随着耗热率升高，造成燃料消耗增加。故而通常采用湿法进行清洗的。可根据需要采用ZOK27、ZOK MX等各种型号。ZOK 27通过了LYCOMING认证的。

透博梅卡研究人员认为，刮入、吸入沙尘会导致以下问题:

•冷却引擎

o阻塞冷却剂通道

o堵塞薄膜冷却孔

o附着在发动机表面

o减少从冷却剂到金属表面的传热增加翼型和发动机温度

o降低常规和增加热阻

•通过堵塞降低质量流量

•降低使用寿命(磨料效果-喷砂)-可能会损坏压气机和涡轮叶片涂层

•机械腐蚀-导致效率下降

•超过1000°C的粒子熔化-进入燃烧室等热部件的沙砾被高温熔化，熔化物进入涡轮损坏叶片和其他机件。

所以，定期的清洗是需要的啊。 ZOK 27在华电获得了使用。上海哪里有ZOK27要多少钱

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